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气象专家全方位解读春运天气

来源:中国气象报社 作者:张永 发布:2013-1-28 修改:2013-1-28

隶属:行业新闻 点击:717  

     一年一度的春运即将拉开大幕,今天(1月24日)是中国气象局正式启动春运气象保障服务的第一天,中国气象网联合人民网、中国天气网共同推出春运天气访谈,邀请中央气象台首席预报员马学款和中国气象局公共气象服务中心首席段丽做客中国气象网演播室,共同解读各种天气现象对于春运的影响。线下访谈的同时,中国气象网的六个官方微博也同步启动了微博问题征集,有兴趣的网友可以@中国气象网,通过微博向专家提问。

【主持人】春运期间影响我们出行的天气主要有哪些?

  【马学款】一般来说,能够对春运造成比较大影响的就是雨雪冰冻、大风降温、雾霾天气等。具体来说,出现雨雪天气时,容易造成道路湿滑,当气温比较低时,一些地区还会出现冰冻的情况,会对交通造成比较大的影响。此外,像新疆等山口地区,如果风力较大,也会造成一些影响。大雾的天气对春运的影响会比较明显。因为出现大雾时,能见度降低,铁路、高速、航空和水上航运都会受到影响。

 

【主持人】面对春运,各个部门都会全力行动起来,携手保障春运顺利进行。请问气象部门做了哪些保障服务工作?

 

      【马学款】针对春运气象服务,中国气象局专门出台了保障方案。以中央气象台来说,也按照中国气象局的要求进行了保障部署,每天早上的天气会商会就将春运天气作为重点进行讨论,从1月24日起,制作和发布春运气象服务专报,主要内容包括全国48小时天气预报、道路交通气象预报以及北京地区的48小时天气预报等。遇到重大天气过程时,还要组织制作重大天气气象服务专报。从天气会商到产品的制作与发布,从决策服务到公众服务等各个方面都进行了相应的部署和保障措施。

 

   【段丽】中国气象局各网站也会根据公众的需求,实时地推出春节天气出行的专题,让公众可以及时查询出行的所有道路的天气情况、目前的现状以及未来一段时间的预报情况。公众可以登录网站或者手机进行相关信息的查询。

 

【主持人】最近公众最为关注的雾霾天气持续、反复地出现,一方面对空气环境造成了污染,另一方面也会对交通有很大的影响。那么,气象部门是如何监测雾霾天气的?雾和霾到底有什么区别呢?

  【马学款】雾霾天气在冬半年都是一个高发期。从气象学定义来看,雾主要是由于水汽凝结导致能见度下降到1公里以下的一种天气现象,它的主要成分是水;霾,主要是因为空气中的悬浮物导致能见度低于10公里的情况,主要是由空气中的污染物造成。所以说,雾和霾不是一回事。

  雾本身不是一种污染,但是有雾时的气象条件往往不利于空气中污染物的扩散,所以说雾和霾经常是相伴随的,也就是说有雾时会或多或少地伴随着一定的污染情况。气象部门主要靠能见度的大小和相对湿度的高低来区分两者。但是在我国中东部一些地区,有时能见度较低大多是一些雾霾的混合物。比如在夜间到早上的这段时间,由于相对湿度比较高,可以称为雾;白天气温上升,相对湿度下降后,又转变成霾。

  【主持人】春运期间,很多人会选择自驾车回家。然而,在高速公路上的团雾常常令人防不胜防,公众该如何应对?

  【马学款】和降水一样,雾的发展是不均匀的。就像降水在不同地区会有强度的差别,雾也会出现局地性。受局地效应和小尺度扰动的影响,会出现团雾现象。因为雾主要是出现在近地面,几百米以下的空气层里面,所以根据目前气象部门的预报和监测水平,还存在一定难度,主要依靠预报员经验上的判断。

  【主持人】雾一般在何时消散?

  【马学款】普通辐射雾一般来说在后半夜或早晨,日出之前,或者日出前后最浓。上午太阳出来以后,会逐渐消散,气温上升,但是有时候大气比较稳定,持续时间比较长,而且空气中的污染物浓度比较高的话,低温降雨等情况下,雾也会持续比较长时间,建议大家出行的时候如果无法避开雾区,也尽量避开大雾的多发时段。

  【主持人】有些朋友担心雾霾里有致癌物,对健康有影响,甚至产生了恐慌的情绪,那么,面对持续大范围的雾霾围城,我们应该如何防护,并以怎样的心态面对?

  【段丽】就像前面马首席所说,雾霾是冬春季常见的天气现象,特别是霾给人的感觉是冲击比较大一些,因为霾不仅对交通有影响,还有其他的影响。第一个就是对健康有影响,大家有担心也极其自然。因为霾里的成分也很复杂,有各种各样的颗粒和小的污染微粒,它会通过呼吸道粘在肺上,直接造成的感受是呛嗓子。另外,原来就有气管炎等病的人,一刺激嗓子就会咳嗽。另一个,对人的心脑血管也会有一些影响,雾霾天气气压比较低,会让人感觉胸闷。雾霾对公众心情的影响特别大,尤其当出行计划不得不取消时,会造成心情烦躁。其实最重要的是减少外出,如果一定要外出,可以增加一些防护措施,比如戴口罩,回来后洗洗脸、洗洗手。

  【主持人】雾霾天气开车出行是不是会好一点,在车里坐着,不开窗?

  【段丽】话虽如此,但从我个人开车的经验来说,即便是在车里,还是能感觉到空气污染的。毕竟PM2.5里面有很小的微粒,即便关窗开空调仍无法过滤掉。

  【主持人】而且开车也是排放污染物的。

  【段首席】对,开车本身也在增加大气的污染,在气象条件不利于扩散的情况下,唯一我们该做的能做的是减少污染源从自身做起,少开点车。  

  【主持人】就像昨天预报是昨天晚上有风下来,然后今天马上雾霾就减少了,但是在三环边上站着还是感觉呛。

  【段丽】如果污染排放不降低,风再弱一点,雾霾还是会起来。

  【主持人】今天咱们北京的天气还是不错的,天很蓝,是不是因为有风啊。

  【段丽】对,今天的风挺大的,早上那会儿还好点,中午大一些。你早上那会儿觉得有点呛,其实是有点浮尘。

  【马学款】是有一点浮尘,现在正好有一股冷空气来了,所以前两天的雾霾天气,从今天开始会有明显的减弱消散。北京感觉是最明显的,今天早上凌晨开始能见度就有所好转,所以今天已经能看到蓝天了。风大的时候没有降水,所以有浮尘天气。

 如何根据天气状况 合理选择交通工具和出行时段

 

  【主持人】除了雾霾天气,还有那些天气会对春运造成影响,出行的交通工具不同,受到天气的影响也不同,哪一种是最大的?我们怎么根据具体的情况去选择如何回家?

  【段丽】这是个好问题,在雨、雪、雾等还有强风这些天气条件里,受影响最小的是铁路。除非是特别大的沿线电线结冰、铁轨结冰。影响最大的是公路,高速公路。尤其今年春节又开始免费,大家会自驾出行,这种受天气影响特别大,尤其长时间地理跨度特别大,可能刚开始天气是晴的,走着走着进入雾区,再往前走又下雨了。

  【主持人】很难保障全线都是好天气。

  【段丽】对,我觉得要在走之前,一定要搞清楚沿途有可能出现的天气。如果不想改变计划,就得该绕道的绕道一下,该停留的停留一下。如果一旦途中受困,也要保证有足够的食品、燃油、取暖、通讯设备等。

 

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  【主持人】大家都比较担心2008年的南方雨雪冰冻天气重演。请问马首席,今年是否会出现大范围低温雨雪冰冻等极端天气呢?

  【马学款】目前的天气形势来看,不大可能。与前期相比,1月10日之后大气环流有明显调整,冷空气减弱,气温明显回升,而且在未来10天里,我国没有特别强的冷空气南下,将继续保持升温态势。2月3日之前,南方有降雨,之后迎来立春节气,虽然会出现间歇的低温天气,甚至局地降雪,但总体来说,南方大部不会出现持续的低温冰冻天气。

  如果是自驾出行的话,要关注大雾天气的影响,尽量避开大雾多发路段及时段。现在雾霾天气逐渐消散是因为冷空气正在影响我国。26日开始,随着冷空气逐渐减弱,雾霾天气还是逐渐增多。这段时间,除了东北部分地区和新疆北部有一些零星的降雪,西南一些地区,比如贵州等地阴雨天气比较多之外,其它大部地区天气都比较好,而且气温也在逐步回升。

  【主持人】有网友提问说,开车上路后碰到局地天气,在网上也查不到,应该怎么办?比如在路上遇到雨雪冰冻封路,不知道什么时候这个路能开通,要等多久,这种感觉真的很无助。

  【马学款】这种情况不光网友会遇到,我们搞气象的也会碰到类似的问题,因为目前气象观测的空间分辨率还不够。比如说出了团雾了,如果周边地区没有观测站,卫星观测也会有被遮挡的情况,而且团雾同时也是出在雾区里面的,就很难分辨。我要补充一下的是,遇到大雾、大雪等极端天气,高速封路之后,如何求助。据我了解,目前我国每个省气象局值班预报员3~5个,中央气象台10~20多个预报员值班,每个人都很繁忙,如果大家直接打电话到气象台咨询,那电话就爆掉了,我们也没有精力去一一解答。建议公众通过公共气象服务网络、手机客户端、12121气象服务电话等途径进行查询。

  【主持人】有网友还提到,未来能否实现这样的理想状态,我们开着车走在路上,从北京到广州,如果手机漫游到当地,就能收到当地的气象信息,如果有预警发生,也会发到我的手机上。或者是气象信息融入到车载GPS导航系统中,只要安装了GPS,就能收到。

  【段丽】现在预警这一块,在我国很多省(自治区、直辖市)都实现了手机发布,公众可以通过气象微博、广播、电视、气象服务热线等多种渠道及时获得最新的天气预警信息。但是,要完善全国气象预警信息的发布,还需要充分发挥“政府主导、部门联动、社会参与”的防灾减灾机制的作用,不断的去进行提速扩面,需要全社会的共同努力。

  【马学款】从我们目前的科技发展水平和基础设施跟老百姓的需求还是有很大差距的,虽然我们在预报的精细化水平和准确度上一直在不断进步,但公众对天气预报的社会需求的增长速度更快。就像我们常说的一句话:虽然我们不能做到百分之百的准确,但我们会尽到百分之百的努力。

  【主持人】马首席,您春节期间需要值班吗?

  【马学款】我已经连续五年春节值班,没有回老家过春节。今年我2月份还要上业务班。春节期间,中央气象台每天都有20多个预报员在值班,夜里少一些,也有10多个人值班。因为我们要制作短期、中期、长期、强天气、海洋、应用气象等各种各样的预报服务产品。

  【主持人】有网友想问马首席,今年1号热带风暴特别早,也是创下了多项纪录。未来十天我国会有台风生成吗?

  【马学款】如果春节去热带地区,比如菲律宾等低纬度的国家旅游的话,需要关注一下热带风暴的情况,提前做一下准备。对于我国来说,即便有热带风暴生成,也通常到不了台风的强度,也可能有一些低气压,不大可能北上、登陆,从我们目前的预报来看,还没有热带风暴将在未来十天生成的迹象。

  【主持人】看来这个春节天公作美,大家可以好好计划一下了。今天非常感谢两位专家做客中国气象网演播室,为大家介绍了这么多春运天气的相关科普知识和未来十天的天气趋势,各位准备春节出行的朋友看完了我们的访谈,想必也已经对春运天气和气象服务有了更多了解。在这里,也要提醒一下大家,要密切关注路途中各地的临近天气预报,因为天气预报也是不断更新的。

  再次感谢两位专家和我们的嘉宾主持刘珺,谢谢大家的参与!本次访谈到此结束。

 

(责任编辑:张永)

 

 
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